Ara la protecció del medi ambient és la necessitat social, aquí, quan parlem de protecció del medi ambient, centrem-nos en el cremador de coc de petroli.
Per reduir el cost i augmentar la taxa de benefici, cal transformar la caldera. Abans de la transformació, la caldera es crema principalment amb carbó i així successivament, la qual cosa comporta el problema de la baixa taxa d'utilització i un alt cost. La caldera millorada s'utilitza principalment com a cremador de coc de petroli, i el coc de petroli que cal cremar és de 200 malles.
La Xina és el segon consumidor d'energia del món, amb només un 33% d'eficiència energètica. La pèrdua d'energia, la contaminació ambiental, hem de buscar noves energies, la conservació i l'ús racional de l'energia, prendre el camí de l'economia circular.
El coc de petroli és el "residus" al final del procés de refinació del petroli. No és molt útil si no es processa més. Sobretot en l'aspecte del reciclatge de recursos, pot substituir l'oli com a combustible i es pot utilitzar a les indústries del vidre i la ceràmica.
El coc de petroli pot substituir el carbó en pols i el petroli com a combustible. El poder calorífic del coc de petroli és d'unes 8300 ~ 8600kcal, i el del petroli pesat és de 9500 ~ 10000 kcal. El poder calorífic de cremar 1,1 ~ 1,2 tones de pols de coc de petroli és equivalent al d'1 tona d'oli pesat. A través de l'experiment, quan la temperatura de la flama de combustió de pols de coc de petroli està entre 1680 ~ 1700 graus, i satisfà plenament les necessitats del forn .El coc de petroli en pols s'utilitza com a combustible per substituir el petroli pesat. Segons l'anàlisi dels beneficis econòmics, és més rendible que el coc de petroli en pols produeixi el mateix poder calorífic a 2300 iuans/tona i 4800 iuans/tona per al petroli pesat. Davant el desenvolupament econòmic, els beneficis econòmics del cremador de coc de petroli són molt considerables.
El processament profund de la pols de coc de petroli és triturar-lo amb una màquina de mòlta. Generalment s'adopten el molí vertical i el molí trapezoïdal de la versió europea. Apuntant al pes lleuger del coc de petroli, que no és fàcil de formar la pols i la capa abrasiva, s'optimitza l'estructura del dispositiu de mòlta principal i el rascador.
