El sistema de control de la combustió inclou: el cremador principal i la boca de cremada petita, i el dispositiu d'encesa d'alta energia i el dispositiu de detecció de flama porpra, la màquina de vent de combustió/termostat i tall ràpid pneumàtic, vàlvules de control de gas, mesurador de cabal de placa pneumàtica, vàlvules de control elèctrics, vàlvula de control i combustió del mesurador d'orifici i l'intercanviador de calor de gasos de combustió, la temperatura i la pressió dels equips de prova de volum d'oxigen, el sistema de control Siemens, la radiació de gas i algunes altres vàlvules manuals, etc.
Dispositiu d'encesa
Els cremadors principals, els petits cremadors i l'encesa utilitzen la tecnologia de combustió de doble remolí semi-premesclada de l'empresa. Els avantatges d'aquesta tècnica són els següents
99,5% d'eficiència de combustió, 4% d'estalvi d'energia.
Supereu el fenomen de baixa pressió i velocitat d'injecció de gas de baix poder calorífic, que és fàcil de provocar temperat i descongelació.
La flama d'alta velocitat de raig, la rigidesa de la flama, pot aconseguir una combustió d'alta intensitat.
Longitud de la flama, l'usuari pot dissenyar la forma.
paràmetres del ventilador
Model de ventilador: {{0}} no15.0d; Velocitat del ventilador: 960r/min; Caudal: 4500 m3/h; Potència del ventilador: 30KW, classe de protecció IP55 (proporcionada per l'usuari)
descripció del control
3.1 Requisits del sistema per al control d'objectes bàsics
1) Temperatura de sortida del forn d'aire calent
2) La relació aire/combustible entre l'aire en combustió i el gas
3) Pressió al forn túnel
4) La quantitat d'oxigen a l'aire
3.2 Els punts anteriors ens obliguen a configurar el sistema de combustió:
el control de la temperatura de sortida d'aire calent consisteix principalment a ajustar l'obertura de la vàlvula reguladora de gas detectant la desviació entre la temperatura real i la temperatura establerta mitjançant PLC i, a continuació, controlar la càrrega de calor del cremador per satisfer els requisits del procés; El canvi d'obertura de la vàlvula de regulació d'aire i la vàlvula de regulació de l'aire segons la relació manual / carbó es canvia automàticament al flux d'aire, per aconseguir el propòsit del gas com a combustió completa; La pressió al forn túnel està controlada per PLC mitjançant l'ajust de l'obertura de la vàlvula de control de la canonada de fums. Ajust manual del volum d'aire per controlar el contingut d'oxigen dels gasos de combustió.
